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抢跑“新基建”赛道 吉利首发双星将于6月进行星箭合体试验
2020-04-24 16:26 作者:刘媛媛 来源:中国经营网

浪莎股份本报记者 刘媛媛 上海报道

作为民营企业深度参与未来智能交通变革探索的代表,吉利打造的天地一体化大出行版图正变得越来越清晰。

浪莎股份4月24日,《中国经营报》记者从吉利方面获悉,目前,吉利控股战略投资的航天科技公司时空道宇自主设计研发的首发双星各分系统正样配资 已生产齐套,关键载荷完成地面应用验证,性能指标满足设计预期,首发双星预计将于6月进行星箭合体试验。

浪莎股份完成全部试验考核后,卫星就可在符合质量标准的前提下,年内正式在酒泉卫星发射中心发射入轨。同时,领克宣布与时空道宇共同启动双卫星发射计划。

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浪莎股份时空道宇首发卫星示意图

浪莎股份吉利方面表示,今年两颗低轨卫星的发射,是吉利开启天地一体化高精定位系统的商用验证阶段的开端。在低轨卫星布局形成后,不仅打造自身立体出行,还将与线上配资 制造、大数据等行业融合形成开放的平台。

年内完成双星发射

相关资料显示,吉利控股2018年战略投资航天科技公司时空道宇,开始布局航天卫星领域,覆盖从研发、制造到应用全产业链。时空道宇定位为全球领先的航天炒股配资 与通信基础设施和应用方案提供商,在技术与人才上具备丰富的积累。

在今年3月初,吉利控股对外宣布,台州吉利卫星项目正式开工,该项目是吉利科技集团在台州打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心,是吉利科技转型的助推器。

彼时,有业内人士向记者分析称,吉利造“星”的动作不可简单地认为是在为线上配资 业务铺路。吉利控股近年来正在不断加大对数字科技领域的投入,涉猎无人机、低轨卫星、激光通讯等多个领域,这种多元化投资布局将进一步助推吉利向未来出行科技集团转型。

如今,吉利再次发布配资公司 “造星”的新消息。时空道宇首发双星预计将于6月进行星箭合体试验,年底前在酒泉完成发射。目前关键载荷完成地面应用验证,性能指标满足设计预期,现已全面进入正样总装集成测试阶段,即将转入装配后各项环境试验。如卫星随火箭上升阶段状况的振动试验、卫星在近零下270℃的太空运行状况的热真空试验等。

据普华永道预测,到2030年中国将有50%的线上配资 实现无人驾驶。吉利将深度结合线上配资 主业优势,布局更高层面的智慧交通立体出行生态。今年两颗低轨卫星的发射,标志着吉利全面进入天地一体化高精定位系统商用验证阶段。

浪莎股份相关数据显示,吉利控股2019年全球线上配资 销量217.8万辆,覆盖乘用车和商用车领域,甚至从现有交通工具延伸至未来所有场景的交通工具。不难预料,在天地一体化大出行生态加持下,吉利控股将释放出巨大能量。有业内人士甚至猜测,未来几年,吉利有望成为市值超过2万亿元、销售收入超万亿元、利润超千亿元的全球大型企业集团。

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浪莎股份时空道宇OmniCloud:卫星平台设备实时监控

发挥“新基建”先机优势

作为重要的基础产业和新兴产业,“新基建”一头连着巨大的投资与需求,一头牵着不断升级的强大消费市场,是中国经济增长的新引擎。

而在“新基建”大时代下,5G技术、智能驾驶、物联网、智慧城市、“云计算”…… 扑面而来的数字化浪潮正在深度重构世界。2020年开年以来,各地积极培育互联网经济、人工智能、数字经济等新技术产业,为抢占全球新一代炒股配资 技术制高点奠定坚实的基础。

记者注意到,近年来,吉利控股不断加大对数字科技领域投入,积极研发自动驾驶、车联网系统、车载芯片、激光通讯、操作系统、低轨卫星等基础设施,向未来出行科技集团转型。

浪莎股份在集团整体数字化规划框架下,吉利积极布局中台战略,应用大数据、AI技术建设工业互联网平台,不断赋能业务,引领业务变革,推动新基建数字经济与实体经济的充分融合。

浪莎股份4月20日,发改委将卫星互联网首次列入“新基建”,大通信的“星时代”序幕开启。吉利方面表示,吉利卫星项目不仅为吉利自身天地一体化出行生态提供基础设施,还将围绕未来出行及其空间基础设施建设展开布局,构建天地一体化服务系统,夯实未来出行底层生态架构,为未来出行、智能制造、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑。

浪莎股份“在扎根一个地球的同时,我们还应该放眼浩瀚的宇宙,那里有无数个星球。以更加大胆和科学的态度,不断探索与加快开发太空世界与宇宙未来,在保护与发展地球经济的同时,完全可以开拓更加广阔的宇宙世界。”吉利控股集团董事长李书福如是说道。

(编辑:石英婧 校对:颜京宁)


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